Prueba: Nissan Frontier LE 4×4
Importada de México y próximamente fabricada en Argentina, la pick up ofrece diseño moderno y mecánica eficiente, pero debe equipamiento de confort y seguridad.
Prueba: Volkswagen Amarok V6 Extreme
La variante más potente y costosa de la pick up nacional ofrece estética llamativa y un motor de seis cilindros con 224 CV y 550 Nm de torque que ofrece altas prestaciones.
Prueba: Fiat Toro Freedom 4×2
La nueva pick up producida en Brasil sobresale por diseño, manejo y mecánica, que incluye un eficiente motor turbodiésel con 170 CV y 350 Nm. A prueba la opción más accesible.
Prueba: Renault Duster Oroch Outsider Plus 2.0
El nuevo modelo brasileño del Rombo para el segmento de las Sport Utility Pick-ups introdujo un nuevo concepto de camioneta, con mecánica y equipamiento conocidos.
Prueba: Renault Sandero R.S. 2.0
La inédita versión del hatchback fue desarrollada por Renault Sport, lo que le permite ser un deportivo en serio. Buenas prestaciones, dinámica ejemplar y sonido motivador.
Primer contacto con el Nuevo Honda Civic
La décima generación del sedán del segmento C llegó desde Brasil y ya está disponible en Argentina. Primeras impresiones a bordo de la versión EX-T con el nuevo motor 1.5 turbo con 173 CV.
Contacto: Nueva Volkswagen Amarok
La pick up argentina rindió examen en El Calafate, donde fue presentada la gama 2017. El recorrido incluyó caminos de tierra, ripio, arena y hasta un paso por un lago.
Prueba: Honda CR-V LX AT 2WD
El SUV mexicano está presente en Argentina con una sola versión. Buen confort, equipamiento con faltantes y el probado motor naftero con 175 caballos combinado con la caja CVT y la tracción simple.
Prueba: Jeep Renegade Sport Plus 1.8 4×2
El producto brasileño se destaca por la calidad general, el manejo agradable y la seguridad. Entre los puntos mejorables figuran las prestaciones del motor 1.8/16v.
Prueba: Volkswagen Golf Variant Comfortline TSI MT
La variante familiar hereda las virtudes del hatchback en todos los rubros, a lo que le suma mayor espacio y versatilidad. Calidad, confort y eficiencia, por 431 mil pesos.
Prueba: Peugeot 2008 Feline 1.6
Evaluamos la versión “full” con motor atmosférico del crossover brasileño, que se destaca en confort pero adeuda el ESP. Cuesta 393.700 pesos.
Fiat Mobi: primer contacto
Durante el evento de lanzamiento, manejamos por primera vez la versión Easy Pack Top del hatchback urbano. Primeras sensaciones del auto más accesible de la marca en el país.
Prueba: Volkswagen Golf Highline TSI DSG
Importado de México, el legendario hatchback se destaca por calidad, comportamiento y seguridad. A prueba la versión “full” con motor turbo de 140 CV.
Prueba: Toyota Hilux 2.8 SRV AT 4×4
El exitoso modelo producido en Argentina está disponible con doce versiones. Nos subimos a la SRV con caja automática y tracción 4×4.
Prueba: Renault Sandero Privilege Pack
La segunda generación del hatchback es una de las opciones del segmento B, donde se luce con su diseño evolucionado, su espacio interior y su mecánica eficiente.
Fiat Toro: primer contacto
Durante el evento de lanzamiento, pudimos manejar por primera vez la flamante pick up, que se vende desde hoy a partir de 389 mil pesos.
Prueba: Citroën C4 Lounge Tendance HDi
El sedán nacional sumó caja manual de seis marchas para su opción diésel. Una versión cómoda y eficiente, pero con faltantes de seguridad.