En Argentina: Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t
El utilitario argentino recibió dos furgones mixtos para ser conducidos con licencia B1. Uno tiene techo normal y 114 CV y el otro techo elevado y 163 CV. La marca también extendió la garantía. 
En Argentina: Jeep Compass Trailhawk Turbodiésel
La nueva versión tope de gama tiene imagen exclusiva y más capacidad para el manejo todo terreno. El motor con 170 caballos se combina con la caja automática con nueve marchas y la tracción 4×4.
En Argentina: Citroën C4 Cactus Rip Curl
Es una serie especial de 250 unidades basada en la Feel Pack con motor 1.6 de 115 caballos y caja manual o automática. Configuración exclusiva con carrocería con dos colores y otras novedades.
El Chevrolet Onix RS, más cerca   
Se trata de la versión con imagen deportiva del hatchback, con piezas exclusivas como parrilla, paragolpes y llantas. El motor es el 1.0 con turbocompresor y 116 CV unido con la caja manual. Cuándo llegará.  
Los patentamientos cayeron 25,5% en 2020 
El sector registró 20.580 unidades en diciembre y 342.474 en los doce meses del año. Volkswagen fue la marca más exitosa y la Toyota Hilux se ubicó en la cima de los modelos.  
En Argentina: Chevrolet Trailblazer 2021
El SUV de la S10 arriba de Brasil con nuevo sector frontal y más confort y seguridad. También mejoró el motor turbodiésel con 200 caballos. Siete plazas y una sola versión con tracción 4×4.  
En Argentina: Audi e-tron y e-tron Sportbak
Los modelos eléctricos tienen carrocería convencional y con look coupé, dos motores con hasta 408 caballos de potencia y una batería que permite recorrer 417 km con cada carga.  
Prueba: Chevrolet Tracker Premier 2021
Evaluamos la versión más exclusiva de la nueva generación del SUV del segmento B. Importado de Brasil, ofrece nueva plataforma, conducción placentera y mejoras en la mecánica y la seguridad.  
En Argentina: Jeep Compass Limited Plus Turbodiésel
La versión alimentada con gasoil utiliza el motor 2.0 con 170 caballos y 350 Nm presente en el Renegade. Equipamiento “full”, caja automática con nueve cambios y tracción 4×4.  
Los patentamientos crecieron 34% en noviembre de 2020 
El mercado registró 34.563 unidades y acumuló 321.569 desde enero. El Fiat Cronos nacional fue nuevamente el modelo más exitoso.  
En Argentina: Renault Alaskan
Luego de la preventa, la pick up fabricada en Argentina está disponible con una gama con ocho versiones, motores diésel con hasta 190 caballos, caja manual o automática y tracción trasera o 4×4.
Prueba: Renault Logan Intens CVT
La versión más exclusiva del sedán llega de Brasil con seguridad mejorada y una evolución mecánica con el motor 1.6 de 115 caballos y la caja CVT como protagonistas. Además, un despeje que no pasa desapercibo. 
En Argentina: Toyota SW4 2021
El SUV derivado de la Hilux posee novedades en el diseño, el interior y el equipamiento. Además, el motor turbodiésel elevó la potencia hasta los 204 caballos. Versiones con cinco o siete asientos.
Prueba: Volkswagen Amarok Extreme 258 CV
La nueva evolución de la pick up argentina se sigue destacando en el segmento con su incremento de potencia y torque, con mejoras en las prestaciones. Versión “full” a prueba.     
En Argentina: Volkswagen Nivus
El crossover con estilo coupé es comercializado con tres opciones que comparten el motor naftero 1.0 con turbocompresor y 116 caballos y la caja automática.  
En Argentina: Fiat Cronos 2021
El sedán nacional ya luce el nuevo logotipo de la marca en la parrilla y sumó la versión S-Design, basada en la Drive y con estilo más deportivo. Gama con cinco versiones. 
En Argentina: Toyota Hilux 2021
La pick up nacional recibió cambios en el diseño y el equipamiento de confort y seguridad. Además, sumó potencia al motor turbodiésel 2.8 y cambios en la suspensión. Gama con nuevas versiones.  
Nueva Ford F-150, con preventa en Argentina 
Es la nueva generación de la pick up grande producida en Estados Unidos. Nuevo diseño, más equipamiento y mecánica con motor V8 con 400 caballos, caja de diez marchas y tracción 4×4.