A1 Sportback 40 TFSI y RS 3 Sedán: los lanzamientos de Audi en 2023

La marca anticipa en Cariló sus nuevos modelos para Argentina. Son las versiones deportivas de los A1 Sportback y A3 Sedán.


Audi posee un espacio en Cariló en el que exhibe el A1 40 TFSI y el RS 3 Sedán; los lanzará en Argentina durante 2023. Te contamos algunas de las características de las versiones deportivas del A1 Sportback y el A3 Sedán respectivamente.

A1 Sportback 40 TFSI y RS 3 Sedán: los lanzamientos de Audi en 2023

El A1 Sportback 40 TFSI se sumará a la versión 35 TFSI como la opción con mayor potencia de la gama local. La unidad exhibida en la Costa Atlántica posee carrocería con dos colores, al igual que las llantas de aleación, y pinzas de frenos rojas. Una configuración que anticipa su propuesta deportiva.

A1 Sportback 40 TFSI y RS 3 Sedán: los lanzamientos de Audi en 2023

El hatchback del segmento B es movido por un motor naftero 2.0 con cuatro cilindros y turbo que entrega 207 caballos de potencia y 320 Nm de torque. Se asocia con la caja automática con doble embrague y siete velocidades. La tracción es delantera.

A1 Sportback 40 TFSI y RS 3 Sedán: los lanzamientos de Audi en 2023

Audi también anticipa el RS 3 Sedán, la versión deportiva del A3 Sedán, ubicado en el segmento C. Se destaca por su personalización exterior que no pasa desapercibida gracias a los paragolpes, las llantas y las salidas de escape, entre otras características específicas.

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En su interior, el sedán ofrece una configuración especial que incluye apliques de color rojo y asientos delanteros deportivos, al igual que el volante -con base plana- y la pedalera metálica.

La mecánica del RS 3 Sedán incluye el motor naftero 2.5 TFSI con cinco cilindros y turbo que genera 400 caballos de potencia y 500 Nm de torque. La caja es automática con doble embrague y siete velocidades y la tracción integral junto con el control de torque selectivo y la distribución del torque en las ruedas posteriores.

A1 Sportback 40 TFSI y RS 3 Sedán: los lanzamientos de Audi en 2023

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Por Gastón Vanini

Periodista especializado en industria automotriz.

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