En Argentina: Renault Mégane Coupé R.S.
De regreso al país, la versión más deportiva del Mégane llega de España con motor 2.0 turbo con 265 CV, más equipamiento y precio de 730 mil pesos.
De regreso al país, la versión más deportiva del Mégane llega de España con motor 2.0 turbo con 265 CV, más equipamiento y precio de 730 mil pesos.
El modelo del segmento B regresa al país importado de Francia con nuevo frontal e identidad 100% DS. Motores 1.6 con 120 CV y 1.6 THP (turbo) con 156 CV.
Es el más caro y sofisticado de la gama. Posee carrocerías hatchback y sedán y suma navegador, TV digital, cámara trasera y tapizado de cuero. Misma mecánica.
Se trata de la tercera generación del SUV, que llega con motores naftero con 155 CV y turbodiésel con 185 CV. Cajas manual y automática y opciones con tracción 4×4.
El utilitario liviano de la firma china llega con motor naftero 1.3/16v con 92 caballos, frenos con ABS y capacidad de carga de 650 kilogramos. Cuesta 235 mil pesos.
Se trata de la versión con estilo off road del hatchback fabricado en Brasil. Se basa en el High y mantiene el motor de 75 CV, la caja manual y…
La nueva propuesta para el segmento urbano llega con carrocería 5 puertas con 3,57 metros de largo, tres versiones y motor 1.0 con 70 CV junto con la caja manual…
La nueva generación del Clase C ya tiene carrocería cupé en el país, donde es ofrecida la versión C300 AMG-Line con motor 2.0 turbo de 245 CV y caja de…
Llegan desde Brasil con cambios en el diseño, la mecánica y el equipamiento, además de conservar el motor 2.8 de 200 CV y las opciones de carrocería, caja y tracción.
El modelo nacional sumó el control de estabilidad para todas las versiones y recibió el sistema de conectividad Sync 3. Mismas opciones y motores, con hasta 170 CV.
El SUV japonés llega con cambios en el diseño exterior, el habitáculo y el equipamiento. Motores nafteros 2.0 (146 CV) y 2.5 (180 CV), y tracción simple y 4×4.
El primero llega con opciones de cinco y siete asientos y motores naftero 2.4 y diésel 2.2, la única opción de la inédita variante con carrocería extendida y siete plazas.
El hatchback brasileño posee novedades en diseño y equipamiento, además de la versión deportiva GT con estética exclusiva y motor 1.6 turbo con 165 CV.
El sedán chico fabricado en Brasil cuenta con el renovado estilo frontal ya visto en el Gol y el motor naftero 1.6 con 101 caballos. Versiones Trendline y Highline.
La renovación de la pick up del Gol llega con rediseño propio, más equipamiento y carrocerías cabina simple, extendida y doble, incluyendo la versión Cross.
Con gama renovada, llegan con cinco y siete plazas, motores naftero 1.6 THP con 165 CV y HDi con 115 CV y cajas manual y automática con seis marchas.
El sedán argentino ahora cuenta con control de estabilidad en toda la gama, y airbags laterales desde la segunda versión. Mismos motores nafteros y diésel.
La renovación del sedán incluye el nuevo estilo de diseño de la marca, con cambios en el frontal y la zona trasera. Motores con 163 CV, tanto 1.6 THP como…