El nuevo monovolumen con diseño futurista y once plazas llegó para reemplazar a la H-1. Edición lanzamiento con motor turbodiésel de 177 CV y tracción en las cuatro ruedas.
Hyundai lanzó en Argentina la nueva Staria, un monovolumen de once plazas que fue presentado el año pasado. En otros mercados también está disponible a través de versiones con carrocería furgón destinadas a la carga.
El modelo de la marca coreana fue creado con la plataforma de la nueva Santa Fe, el SUV del segmento D, y entre sus características se destacan el diseño exterior y la capacidad interior.
La nueva Staria llega para reemplazar a la H-1 y está disponible inicialmente con la “edición lanzamiento”; el año próximo sumará nuevas versiones.
En su exterior, el modelo combina la carrocería monovolumen con un diseño con estilo futurista que incluye un sector delantero con delgadas luces superiores y ópticas principales en la zona del paragolpes, mientras que en los laterales se destaca la gran superficie vidriada que se extiende a la luneta de la parte trasera, donde además hay ópticas verticales. Además, tiene puertas laterales corredizas y con apertura eléctrica y remota, como el portón trasero.
Entre sus dimensiones exteriores, el Staria cuenta con 5,25 metros de largo, 2 de ancho, 1,99 de altura y 3,27 de distancia entre los ejes.
El diseño con personalidad propia se traslada al interior, donde posee un tablero digital de 10,25 pulgadas alejado del volante y una pantalla multimedia táctil de 8” en el centro del panel de a bordo. A eso se suma el selector de caja con botones.
Brinda capacidad para once personas a través de cuatro filas de asientos y una configuración 3+3+2+3. Además, cuenta con asientos deslizables longitudinalmente y removibles, junto con asientos que se rebaten hacia adelante y se transforman en una cama plana. El baúl tiene 1.024 litros.
La edición lanzamiento de la Staria posee un equipamiento que contiene climatizador automático multizona con salidas en la zona trasera y función Multi Air, acceso sin llave, arranque por botón y remoto, cortinas solares laterales retractiles, ocho puertos USB, cargador inalámbrico de teléfono, asiento de conductor eléctrico, tapizado de cuero negro, tres modos de conducción (normal, sport y eco) y freno de estacionamiento eléctrico.
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El equipamiento de seguridad incluye airbags frontales, laterales y de cortina (6), asistente de colisión frontal con función de giro a la izquierda, monitor de punto ciego, control de velocidad crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril, luces LED diurnas y principales, cámara 360°, asistencias de arranque y descenso en pendiente, alertas de colisión en punto ciego, tránsito trasero, atención del conductor, ocupante trasero y salida segura.
El motor es un turbodiésel de 2,2 litros con 177 caballos de potencia y 431 Nm de torque cuando funciona entre 1.500 y 2.500 rpm. Trabaja conjuntamente con una caja automática de ocho velocidades y la tracción en las cuatro ruedas con reparto variable y función 4×4 lock. También posee suspensión trasera independiente (multibrazo).
La edición lanzamiento de la Hyundai Staria tiene una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y los tres primeros servicios de mantenimiento bonificados. Cuesta 75.000 dólares.
