En Brasil informaron que el nuevo crossover con aspecto de coupé sumará la tecnología híbrida suave. Mayor eficiencia.
Antes de su presentación oficial, que será el próximo 2 de octubre, el inédito Citroën Basalt fue descubierto en Brasil realizando pruebas de desarrollo con un sistema híbrido suave de Stellantis, compañía propietaria de la marca francesa (al igual que Fiat, Jeep, Peugeot y Ram, entre otras).
Citroën Basalt híbrido fotografiado en Brasil. Imagen: Autos Segredos.
La tecnología MHEV (mild-hybrid) de 12 voltios debutará este año en los Fiat Pulse y Fastback, según anticipó Autos Segredos, medio brasileño que además divulgó las imágenes del crossover con aspecto de coupé de Citroën.
El sistema incluye un motor eléctrico multifunción que reemplaza al alternador y al motor de arranque. Además, suma potencia, torque y eficiencia y mejora las emisiones contaminantes y los consumos de combustible. La energía eléctrica producida es almacenada en una batería adicional de iones de litio y 12 voltios.
El Basalt ya es producido en Brasil, de donde llegará a la Argentina.
Todo indica que la nueva tecnología acompaña al conocido motor T200, el naftero 1.0 turbo de tres cilindros que entrega 120 caballos y 200 Nm en Argentina. Se combina con la caja automática CVT de siete velocidades simuladas, que será mantenida en la versión híbrida.
Las imágenes publicadas por AS permiten ver a un prototipo de pruebas que ya posee la tecnología electrificada, que sería parte de la gama del Basalt en 2025. También debería arribar al mercado argentino, donde el modelo convencional (con el motot T200 y la caja CVT) debutará a fines de 2024.
El Basalt se destaca por su diseño trasero con estilo tipo fastback o coupé, característica lograda a través de la forma del techo y los parantes, notablemente inclinados. En el frontal comparte el estilo general con el C3 Aircross.
