La pick up posee quince versiones con precios entre 9.414.000 y 15.721.000 pesos. Cuánto cuesta toda la gama.
La Ford Ranger fabricada en Argentina ofrece una gama con quince versiones que, en mayo de 2023, posee precios entre 9.414.000 y 15.721.000 pesos. Te contamos cuánto cuánto cuesta toda la gama de la pick up.
La gama de la Ford Ranger en Argentina
La versión más barata de la camioneta mediana es la XL 2.5L Nafta Cabina Doble MT 4×2, que en mayo tiene un precio sugerido de 9.414.000 pesos. La versión diésel más accesible es la XL 2.2L Cabina Simple MT 4×2, con un precio de 9.754.000 pesos.
En la mitad de la gama están las Ranger XLS 3.2L Diesel Cabina Doble MT 4×4 ($12.126.000), XLT 2.5L Nafta Cabina Doble MT 4×2 ($10.500.000) y XLT 2.2L Diesel Cabina Doble AT 4×2 ($12.130.000).
Las tres versiones más caras y equipadas de la Ranger argentina son las XLT 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4 ($14.318.000), FX4 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4 ($14.968.000) y Limited 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4 ($15.721.000).
Precios Ford Ranger mayo 2023
XL 2.5L Nafta Cabina Doble MT 4×2: $9.414.000
XL 2.2L Diesel Cabina Simple MT 4×2: $10.150.000
XL 2.2L Diesel Cabina Doble MT 4×2: $9.754.000
XL 2.2L Diesel Cabina Simple MT 4×4: $11.003.000
XL 2.2L Diesel Cabina Doble MT 4×4: $11.178.000
XLS 3.2L Diesel Cabina Doble MT 4×2: $10.756.000
XLS 3.2L Diesel Cabina Doble MT 4×4: $12.126.000
XLT 2.5L Nafta Cabina Doble MT 4×2: $10.500.000
XLT 2.2L Diesel Cabina Doble AT 4×2: $12.130.000
XLT 3.2L Diesel Cabina Doble MT 4×2: $12.034.000
XLT 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×2: $12.863.000
XLT 3.2L Diesel Cabina Doble MT 4×4: $13.559.000
XLT 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4: $14.318.000
FX4 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4: $14.968.000
Limited 3.2L Diesel Cabina Doble AT 4×4: $15.721.000
Motor, caja y tracción de la Ford Ranger
La mecánica de la pick up nacional incluye tiene tres motores. Uno de ellos es el naftero Duratec 2.5 con cuatro cilindros, 166 caballos de potencia y 225 Nm de torque, que se asocia con la caja manual con cinco velocidades y la tracción 4×2 (trasera). Está presente con los niveles de equipamiento XL y XLT.
La gama diésel se divide ofrece dos motores. El más pequeño es el Puma con 2,2 litros, cuatro cilindros y turbo que entrega 160 CV y 385 Nm. Está acompañado por la caja manual o la automática, las dos con seis marchas. La tracción es trasera o 4×4 con reductora.
El motor más potente de la Ranger argentina es el diésel Puma 3.2 con cinco cilindros y turbo que genera 200 caballos y 470 Nm. Se une con las dos cajas de seis marchas y las dos opciones de tracción.
*Precios sugeridos al público vigentes del 01/05/2023 al 31/05/2023.
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