La pick up tiene 18 versiones. La más accesible es la Chasis Cabina DX 4×2, con un precio de $ 6.672.000. Cuánto cuestan todas las opciones.
La gama de la Toyota Hilux producida en Argentina está integrada por 18 versiones. La más accesible es la Chasis Cabina DX 4×2, que en enero tiene un precio oficial de 6.672.000 pesos. Te contamos cuánto cuestan todas las opciones.
También tiene la versión Cabina Simple DX con motor 2.4 y tracción 4×2 o 4×4, con precios de 6.991.000 y 8.326.000 pesos respectivamente. El mismo nivel de equipamiento también está presente con la carrocería Cabina doble; cuesta hasta $ 9.115.000.
Hilux SR.
Otra de las versiones de la gama local de la Toyota Hilux son la SR con caja automática y tracción 4×4, que cotiza a 11.235.000 pesos, y la SRV manual con tracción 4×2 (trasera), con un precio sugerido de $ 10.388.000.
En la cima de la gama convencional de la pick up nacional están las versiones SRX. Con la caja automática y la tracción 4×2 es ofrecida con un precio de 12.490.000 pesos; con la caja automática y la tracción 4×4 cuesta $ 13.952.000.
Las dos versiones más caras de la Hilux en Argentina son la Conquest AT 4×4, con un precio sugerido de 14.288.000 pesos, y la GR-Sport III AT 4×4, la opción deportiva de la gama, que cotiza a 15.551.000 pesos. Todos los precios, abajo.
Hilux SRX.
Todos los precios, entre 6.672.000 y 15.551.000 pesos:
La Hilux Chasis Cabina tiene dos versiones
DX 4×2: $ 6.672.000 pesos
DX 4×4: $ 7.968.000
La Hilux Cabina Simple ofrece otras dos opciones
DX 4×2: $ 6.991.000
DX 4×4: $ 8.326.000
La Hilux Cabina Doble tiene catorce versiones
DX 4×2: $ 7.819.000
DX 4×4: $ 9.115.000
SR 4×2: $ 8.883.000
SR 4×4: $ 10.649.000
SR AT 4×2: $ 9.327.000
SR AT 4×4: $ 11.235.000
SRV 4×2: $ 10.388.000
SRV AT 4×2: $ 10.906.000
SRV 4×4: $ 11.684.000
SRV AT 4×4: $ 12.373.000
SRX AT 4×2: $ 12.490.000
SRX AT 4×4: $ 13.952.000
Conquest AT 4×4: $ 14.288.000
GR-Sport III AT 4×4: $ 15.551.000
Gama con 18 versiones y alternativas para todos los gustos
Las versiones DX y SR 4×2 utilizan el motor turbodiésel 2.4 con 150 CV de potencia y 400 Nm de torque, combinado con la caja manual o la automática, ambas con seis velocidades. La tracción es 4×2 (trasera) o 4×4 con reductora.
Las Hilux SR 4×4, SRV, SRX y Conquest tienen el motor turbodiésel 2.8 que entrega 204 caballos. Cuando se une con la caja manual, también ofrece 420 Nm de torque. Con la automática, se eleva hasta los 500 Nm. La tracción es 4×2 o 4×4 con reductora.
En lo más alto de la gama local está la Hilux GR-Sport III, que se destaca por su personalización exclusiva y sus cambios en la suspensión y la motorización 2.8, que desarrolla 224 CV y 550 Nm y asocia con la caja automática de seis marchas y la tracción 4×4 con reductora.
Interior de Hilux Conquest.
*Precios sugeridos al público, vigentes desde el 01/01/2023 hasta el 31/01/2023.
