El camión de la marca corena sumó un motor más eficiente y con 10 CV extra (150), además de frenos con ABS. Bonificación de U$S 2 mil.
Hyundai Motor Argentina lanzó en el mercado local la última actualización del camión HD78, la cual se destaca por incorporar cambios en la mecánica, el equipamiento de seguridad y el mantenimiento.
Llega importado desde Corea del Sur y está disponible con las versiones Chasis con cabina sin aire acondicionado, Chasis con cabina y aire acondicionado y Cabina con caja de carga y aire acondicionado.
Como parte del lanzamiento, es ofrecido durante junio con una bonificación de 2000 dólares, unos 28 mil pesos al valor oficial del dólar (Banco Nación).
La marca coreana no anuncia cambios en el diseño exterior, mientras que las dimensiones incluyen un largo de 6515 milímetros, un ancho de 2000, una altura de 2270 y una distancia entre ejes de 3735 mm.
Además, la capacidad de carga es de 5141 kilogramos, a lo que se le debe restar el peso de la carrocería.
La versión Chasis con cabina sin aire acondicionado posee cabina basculante, dirección hidráulica, freno motor, cuentavueltas, reloj digital, espejo retrovisor interior, volante regulable en altura e inclinación, calefacción, desempañador, tablero en símil madera y salida para toma de fuerza.
Por su parte, el HD 78 Chasis con cabina y aire acondicionado suma vidrios tonalizados y caja de carga opcional.
Ficha técnica HD 78 Chasis con Cabina EURO IV sin AA
Ficha técnica HD 78 Chasis con Cabina EURO IV con AA
Es una de las novedades del modelo, que ahora posee de serie el sistema ABS en las cuatro ruedas, el cual convive con el conocido freno motor.
La variante Chasis con cabina sin A/A además posee luces antiniebla.
En este rubro está otra de las grandes novedades del modelo, ya que la marca dejó de lado el anterior motor turbodiésel Euro 3 para incorporar el nuevo «F» con 3,9 litros, 150 caballos de potencia (10 más) y un torque de 59 kgm (21 extra).
La marca anuncia consumos reducidos en aproximadamente el 6 por ciento, menos emisiones contaminantes y más vida útil gracias a intervalos de mantenimiento programado más espaciados. Ahora, el modelo debe ir a servicio técnico cada 10 mil kilómetros en lugar de los 20 mil anteriores. De esta manera, el costo por kilómetro pasó de 0,62 a 0,39 pesos (40% menos).
Por otro lado, la aceleración de 0 a 80 km/h en quinta marcha es 15% más baja y la de 50 a 80 km/h 29% más eficiente.
Durante junio, el HD78 es comercializado con la mencionada bonificación especial de lanzamiento de 2.000 dólares. La garantía es de 3 años ó 100.000 kilómetros.
Precios:
HD78 sin A/C: USD 45.000
HD78 con A/C: USD 48.000
HD78 con caja A/C: USD 51.400
