El SUV fabricado en el país tiene el motor 1.0 turbo de tres cilindros unido a la caja CVT. Todos los detalles y los precios de las versiones Active, Allure y GT.
Peugeot lanzó en Argentina la nueva generación del 2008 producida en la planta local de El Palomar junto al 208, con el que posee características compartidas como la plataforma modular CMP y el motor turbo. Todos los detalles y precios de las versiones Active, Allure y GT.
El nuevo SUV del segmento B posee un diseño exterior similar al del modelo europeo, incluyendo de serie las luces diurnas tipo garras (ubicadas en el paragolpes) y llantas de aleación de 17 pulgadas (con neumáticos 215/60). Sus dimensiones contienen 4,31 metros de largo, 1,78 m de ancho, 1,54 m de altura y 2,61 m de distancia entre ejes.
En el interior está presente el i-Cockpit, el característico puesto de conducción de Peugeot, que contiene detalles como el tablero en posición elevada y el volante de tamaño compacto. Hay cinco plazas y un baúl con 419 litros de capacidad.
El 2008 Active incluye luces LED principales, tablero digital 2D, pantalla multimedia de 10 pulgadas, conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático digital, freno de estacionamiento eléctrico, cuatro airbags (frontales y laterales para las plazas delanteras), tapizado con cuero y tela, cámara trasera (180°), alerta de subinflado de neumáticos, sensor de estacionamiento trasero y rueda de auxilio temporal con llanta de 16” y neumático 125/85.
La versión Allure suma espejos con plegado eléctrico, cargador inalámbrico de teléfono, llave y encendido manos libres, cámara 360°, airbags de cortina (seis en total), frenado autónomo de emergencia, asistencia al mantenimiento de carril, lectura e indicador de límite de velocidad, indicador de descanso recomendado, alerta de riesgo de colisión, luces altas automáticas, alerta de punto ciego y sensor de estacionamiento delantero.
El 2008 GT es la versión más equipada de la gama y ofrece carrocería con dos colores, parrilla con color de carrocería, ópticas delanteras específicas (con luces Full LED), tablero digital 3D, techo corredizo panorámico, volante con levas de caja y tapizado de cuero con costuras verdes.
Toda la gama del 2008 para Argentina utiliza el motor naftero 1.0 turbo con tres cilindros y cadena de distribución (ya disponible en el 208 y los Fiat Pulse y Strada) que entrega 120 CV de potencia a 5.750 rpm y 200 Nm de torque a 1.750 rpm. Trabaja junto a la caja automática CVT con siete velocidades preprogramadas y modos automático, manual y Sport. La tracción siempre es delantera. Además, tiene dirección eléctrica y frenos con discos ventilados delanteros y discos sólidos traseros.
El nuevo Peugeot 2008 nacional posee una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y los siguientes precios:
2008 Active T200 CVT: $ 31.200.000
2008 Allure T200 CVT: $ 33.000.000
2008 GT T200 CVT: $ 35.900.000
La marca además ofrece una financiación de hasta $10.000.000 con tasa 0% en un plazo de 12 meses. A eso se suma un plan de ahorro destinado a la versión Active. Es un plan 70/30 de 84 cuotas con una primera cuota de 241.300 pesos.
Ficha técnica y equipamiento (descargar)
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Prueba: Peugeot 2008 Feline 1.6
