En Brasil informan que la marca está probando un motor turbodiésel de 2,2 litros. Podría ofrecer unos 200 caballos y 440 Nm para reemplazar al conocido 2.0 de 170 CV y 380 Nm.

La Ram Rampage tendrá un nuevo motor diésel en su gama 2025, según informó Autos Segredos, que además divulgó imágenes de un prototipo de pruebas que ya rueda en Brasil, único país en el que es producida la pick up compacta.

La unidad descubierta pertenece a la Rampage Rebel, la versión orientada a la conducción todoterreno. El motor elegido para la evolución de la camioneta monocasco sería el mismo que fue utilizado por el Jeep Cherokee en Europa.

Foto: Marlos Ney Vidal / Autos Segredos.

Según la información proveniente del país vecino, se trata del motor turbodiésel Multijet con 2,2 litros y cuatro cilindros que, en el mencionado SUV, entrega una potencia de 200 caballos y un torque de 440 Nm.

Al igual que el turbodiésel actual (2.0 con 170 CV y 380 Nm), el nuevo propulsor será combinado con la caja automática con convertidor de par y nueve velocidades y la tracción con presencia en las cuatro ruedas.

Foto: Marlos Ney Vidal / Autos Segredos.

Con el cambio de motor, la Rampage ofrecerá mejores prestaciones en comparación con la opción diésel ofrecida en Brasil en la actualidad (en Argentina sólo hay versiones nafteras). La marca informó una aceleración de 0 a 100 km/h resuelta en 10,9 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h.

La renovada Rampage diésel se sumará a las variantes nafteras, entre ellas las Rebel y R/T presentes en el mercado local, que utilizan el motor 2.0 turbo (Hurricane 4) que genera 272 caballos y 400 Nm, también asociado a la caja automática de nueve marchas y la tracción 4×4. En la R/T, este conjunto permite un “0 a 100” en 6,9 segundos y una velocidad máxima (limitada) de 220 km/h.

Foto: Marlos Ney Vidal / Autos Segredos.