Se destaca por sus dos motores eléctricos que la mueven con una energía generada por un conocido motor naftero V6.
La renovación de la Ram 1500 presentada en Estados Unidos incluye cambios estéticos, un nuevo motor biturbo con seis cilindros y la nueva 1500 Ramcharger, que se destaca por contar con una tecnología híbrida similar a la que utiliza Nissan.
La nueva pick up electrificada cuenta con la nueva plataforma STLA Frame de Stellantis destinada a vehículos eléctricos. Está integrada por un chasis de largueros construido con acero de alta resistencia y su zona central más ancha permite la adaptación de las baterías.
La 1500 Ramcharger cuenta con un motor eléctrico delantero con 340 caballos y otro trasero con 324 CV. Ambos integran módulos que además tienen la caja de cambios y el inversor. Este conjunto permite un total de 663 caballos de potencia y 834 Nm de torque.
La tracción está presente en las cuatro ruedas y las prestaciones incluyen una aceleración de 0 a 60 mph, equivalentes a unos 96,6 km/h, en un tiempo de sólo 4,4 segundos.
La energía eléctrica de esta pick up proviene del conocido motor naftero Pentastar V6 3.6, que no se conecta con las ruedas, junto a un generador de electricidad. La energía es almacenada en un paquete de baterías con 92 kWh de capacidad y la autonomía, de 1.110 kilómetros, se puede extender con una carga externa (con enchufe) que suma hasta 80 km en aproximadamente 10 minutos.
La nueva Ram 1500 Ramcharger estará disponible en el mercado estadounidense a través de diversas versiones, desde una configurada para el trabajo hasta la nueva alternativa más lujosa llamada Tungsten.
