El modelo nacional incorporó una nueva opción ubicada entre las versiones SRV y SRX. Cómo se diferencia el equipamiento y cuánto cuesta.
La gama de la Toyota Hilux producida en Argentina le dio la bienvenida a una nueva versión destinada al mercado local. Se trata de la SRV+ 4×4 AT, que está ubicada entre las SRV y SRX, de las que se diferencia por su equipamiento.
A diferencia de la SRV, la nueva versión SRV+ cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos con medida 265/60, manijas exteriores cromadas, ingreso al vehículo sin llave y encendido de motor con botón.
Entre las novedades de la nueva Hilux SRV+ también hay butaca del conductor con regulaciones eléctricas, tapizado de cuero natural y ecológico, espejo interior con antiencandilamiento automático y candado de seguridad para la rueda de auxilio.
Esta versión mantiene el equipamiento de seguridad conocido, que incluye controles de estabilidad y tracción, siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas del conductor), control de descenso en pendiente y luces LED (delanteras y traseras).
Tampoco hay cambios en la mecánica, con el protagonismo del motor turbodiésel 2.8 con 204 caballos de potencia y 500 Nm de torque. En la Hilux SRV+ se combina con la caja automática con seis velocidades y la tracción 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero. A diferencia de la SRX, no posee trochas ensanchadas ni discos de frenos traseros.
La nueva Toyota Hilux SRV+ 4×4 AT tiene un precio de 65.216.000 pesos. Para comparar, la SRV 4×4 AT (con menos equipamiento) cuesta 62.238.000 pesos. Y la SRX 4×4 AT (con más equipamiento) vale 68.194.000 pesos. La garantía es transferible y cubre 5 años o 150.000 kilómetros.
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