El sedán del segmento D llegó con nuevo diseño frontal y otros cambios estéticos, además de sumar equipamiento. Única versión V6 de 280 CV y caja automática.

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PRESENTACION

Lanzada por primera vez en el país a principios de 2013, la novena generación del Honda Accord ahora está disponible a través de la gama 2017, la cual se diferencia por los cambios en la estética y el equipamiento.

El sedán del segmento D llega importado de Estados Unidos con una versión, la cual se denomina EXL V6.

EXTERIOR-DIMENSIONES

El modelo mantuvo el diseño general y la silueta conocida, características a las que sumó un sector frontal completamente nuevo gracias a la presencia de flamantes parrilla, paragolpes y ópticas.

Las nuevas ópticas cuentan con la tecnología Full LED, es decir que todas sus funciones (luces altas, bajas e intermitentes) recurren a dicho sistema, el cual brinda menor consumo eléctrico y mayor visibilidad a larga distancia. A eso se suman las luces diurnas, también de LED, ubicadas en la zona inferior del paragolpes delantero.

El modelo también posee flamantes llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la zona trasera recibió un nuevo conjunto de ópticas –continúan siendo dobles y tienen luces de LED- y paragolpes, el cual está acompañado por dos salidas de escape.

Los colores disponibles para la carrocería son dos: Lunar Silver M y Modern Steel M.

Si nos referimos a las dimensiones, el Accord cuenta con 4910 milímetros de longitud, 1850 de ancho, 1475 de altura y 2775 de distancia entre ejes.

INTERIOR-BAUL

En el habitáculo, el modelo conservó el diseño conocido, con una zona que agrupa al tablero de instrumentos Black Out con la pantalla central.

La novedad pasa por el nuevo sistema multimedia, el cual incluye pantalla a color táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, reproductor de CD, entrada USB, navegador, comandos de voz y compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto para enlazar smartphones.

Posee cinco plazas y un baúl con una capacidad de 453 litros.

EQUIPAMIENTO

Incluye climatizador automático bizona, encendido remoto de motor, asientos delanteros con regulación eléctrica (con dos memorias), Eco Assist (brinda consejos para reducir el consumo de combustible), espejo interior automático, cámara de estacionamiento (con tres puntos de visión), volante revestido con cuero y con regulaciones en altura y profundidad, techo corredizo eléctrico y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros.

Más detalles, en la ficha-tecnica-accord-2017

SEGURIDAD

El Accord 2017 cuenta con control de estabilidad (VSA) con dirección adaptativa al movimiento (EPS), airbags frontales, laterales delanteros y de tipo cortina, ABS con distribución electrónica (EBD) y asistencia de emergencia (BA), anclajes Isofix y asistente de arranque en pendientes.

Además, el modelo cuenta con la estructura de la carrocería ACE II, la cual ha sido renovada a través de un mayor porcentaje de aceros de alta resistencia.

Otra de las novedades es el sistema Honda Lanewatch, un sistema de alerta de punto ciego que se basa en una cámara ubicada en el espejo exterior derecho, y que proyecta la imagen en la pantalla del equipo multimedia.

MECÁNICA

Cuenta con el conocido motor V6 3.5/24v, un naftero que además posee distribución variable i-VTEC y sistema de administración de cilindros variable (VCM II), el cual desactiva algunos de los cilindros para reducir los consumos. Produce 280 caballos de potencia a 6600 rpm y 34,6 kgm de torque cuando gira a 4900 rpm.

La caja con la que se combina es una automática con seis marchas y modo manual con levas ubicadas en el volante. Por su parte, la tracción se encuentra en las ruedas delanteras.

PRECIO

La gama 2017 del Honda Accord está disponible con un precio de 990.000 pesos y con una garantía que cubre 3 años ó 100 mil kilómetros.

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Por Gastón Vanini

Periodista especializado en industria automotriz.

3 comentarios en «En Argentina: Honda Accord 2017»
  1. Quisiera saber si en estos momentos están disponible el 2017 gracias.

  2. es parecido al legend en las prestaciones o me equivoco . quiero saber si tiene control de tracción . pase por toda la gama de honda accord desde 1991 hasta llegar al legend extraordinario auto

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