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Tras la llegada de las Rebel y R/T, la gama local agregó la versión que se diferencia por su aspecto más lujoso. Mantiene el motor 2.0 turbo de 272 CV y la tracción integral. Cuánto cuesta.




La Ram Rampage fue lanzada en Argentina en enero (ver) con dos versiones, las Rebel y R/T, ahora acompañadas por la tercera variante: Laramie, que se diferencia por su configuración orientada al lujo, manteniendo el equipamiento “full”.

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Cómo se diferencia

En el exterior de la Rampage Laramie se destacan las diversas piezas cromadas: parrilla frontal, carcasas de espejos, manijas de puertas, bordes de ventanillas y paragolpes trasero. A eso se suman las llantas específicas con 18 pulgadas de diámetro junto a neumáticos con medida 235/60 y la doble salida de escape.

En su interior, la nueva versión de la pick up compacta de Ram ofrece un tapizado de cuero de color negro. Además, mantiene el tablero digital de 10,3 pulgadas y el sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas.

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Equipamiento de confort y seguridad

Al igual que las otras versiones, el equipamiento de la Rampage Laramie también incluye asientos delanteros con regulaciones eléctricas, climatizador automático de dos zonas, cargador inalámbrico de teléfono, acceso sin llave y encendido de motor con botón.

La seguridad de la Laramie brinda siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas del conductor), freno de estacionamiento eléctrico, frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas, control de velocidad crucero adaptativo, detector de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.

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Mecánica y prestaciones

El motor es el mismo Hurricane 4 de las versiones Rebel y R/T. Se trata de un naftero 2.0 turbo con cuatro cilindros e inyección directa que genera 272 caballos de potencia y 400 Nm de torque. Se combina con la caja automática de nueve velocidades (con selector giratorio y levas en el volante) y la tracción integral con reparto automático entre los ejes delantero y trasero y función 4WD Low, que no es una reductora. Por otro lado, tiene dirección eléctrica, frenos con discos en las cuatro ruedas y control de descenso en pendiente.

Esta variante además ofrece el botón Sport, que permite modificar el tablero, mejorar las respuestas del acelerador y la dirección y elevar las revoluciones de los cambios de marchas. En Brasil, la marca anunció las mismas prestaciones que la Rebel, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Entre las capacidades, ofrece una carga útil de 750 kilogramos y puede remolcar 400 kg.

Ram Rampage – Ficha técnica y equipamiento

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Cuánto cuesta la Ram Rampage Laramie en Argentina

Precios – julio 2024

Rampage Rebel 2.0 AT9 4X4: $ 48.593.000

Rampage Laramie 2.0 AT9 4X4: $ 49.074.000 (nueva)

Rampage R/T 2.0 AT9 4X4: $ 55.417.000


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Por Gastón Vanini

Periodista especializado en industria automotriz.

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