Llega inicialmente con las versiones LX y EX con motor 1.5 turbo de 191 CV junto a la tracción delantera. Qué ofrece y cuánto cuesta.
Honda Motor de Argentina lanzó en el mercado local la sexta generación de la CR-V, el SUV perteneciente al segmento C. Es importada de Estados Unidos con una gama integrada por tres versiones. Ya está disponible a través de las LX (2WD) y EX (2WD); la EXL (AWD), la más equipada y con tracción integral, será incorporada durante el segundo semestre de 2024.
En el exterior se luce el nuevo diseño que incluye un estilo novedoso para la zona delantera, donde posee luces full LED de serie. En los laterales hay llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que el sector posterior posee ópticas horizontales y verticales. La versión EXL sumará barras de techo y llantas de 19 pulgadas.
Las dimensiones exteriores incluyen 4.706 mm de longitud, 1.866 mm de ancho, 1.680 mm de altura y 2.700 mm de distancia entre ejes. Por su parte, el interior tiene una configuración de cinco plazas y un baúl con 1.028 litros que, a través del asiento trasero (60/40), puede ampliar su capacidad hasta los 1.672 l.
La CR-V LX incluye tablero con pantalla de 7 pulgadas, pantalla multimedia de 9 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, climatizador automático de una zona, cargador inalámbrico, acceso sin llave y encendido con botón.
La CR-V EX suma asiento de conductor eléctrico y con regulación lumbar, climatizador automático de dos zonas, techo solar eléctrico, encendido remoto de motor y portón trasero con accionamiento eléctrico.
Ubicada en la cima de la gama, la CR-V EXL también ofrece tapizado de cuero, apertura de baúl con función manos libres, equipo de sonido premium Bose y asientos delanteros con regulaciones eléctricas, ajuste lumbar y memoria para conductor.
Todas las versiones tienen un equipamiento de seguridad que incluye controles de estabilidad y tracción y diez airbags (frontales, laterales y de cortina para plazas delanteras y traseras y de rodilla para conductor y pasajero delantero).
Las tres versiones además tienen Honda Lanewatch (cámara para reducción de punto ciego), control de arranque y descenso en pendiente, frenado con mitigación de colisión, detección de fatiga, luces altas automáticas, alerta y mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo y seguimiento a baja velocidad.
La mecánica posee el motor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros que genera 191 caballos de potencia a 6.600 rpm y 235 Nm de torque entre 1.700 y 5.000 rpm. Está unido a la caja automática CVT con modos Sport (S) y Low (L), mientras que la tracción es delantera o en las cuatro ruedas a través del sistema Real Time AWD de la marca.
¿Cuánto cuesta la nueva Honda CR-V en Argentina? La versión LX (2WD) tiene un precio sugerido de 56.000 dólares que se eleva hasta los USD 60.000 para la EX. Por su parte, la garantía abarca 3 años o 100.000 kilómetros.
